1. Clasificación por material
Bobina de acero: el tipo más común de bobina de acero, clasificada por material como bobina de acero estructural de carbono (como Q235), bajo -} aleación alta - bobina de acero de resistencia (como Q355), bobina de acero inoxidable (como 304 y 316) y bobina de acero estructural de aleación. Las aplicaciones incluyen industrias de construcción, maquinaria e química.
Bobina de aluminio: hechas de aleaciones de aluminio (como 1 -} Serie, Serie 3 y Serie 5), es liviano, resistente a la corrosión y tiene una excelente conductividad térmica. Se utiliza en piezas aeroespaciales, automotrices y materiales decorativos.
Bobina de cobre: esto incluye bobina de cobre rojo y bobina de latón. Ofrece una excelente conductividad eléctrica y térmica y se utiliza en equipos eléctricos, instrumentos de precisión y tuberías.
Otra bobina de metal: bobina especializada, como la bobina de titanio (alta - temperatura y corrosión - resistente, usada en aeroespacial) y bobina de zinc (como sustrato para los recubrimientos anti -} de corrosión), se usa en las finales de alto-.
2. Clasificación por proceso de rodadura
Tipo de proceso Características del proceso de proceso Características de rendimiento Aplicaciones
Hot - bobina enrollada: los billets de acero se calientan a una temperatura alta (generalmente por encima de 1000 grados) antes de rodar. Este proceso proporciona altas fuerzas rodantes y permite la producción de láminas más gruesas. Estas hojas ofrecen una alta rugosidad de la superficie, buena resistencia, fuerza media y bajo costo. Estas hojas se utilizan en estructuras de edificios (como estructuras de acero y puentes), en blanco de fabricación de maquinaria y tuberías.
Cold - bobina enrollada: Hot - La bobina enrollada se enrolla a temperatura ambiente, lo que resulta en una precisión más alta y la capacidad de someterse a múltiples pases de rodadura para el adelgazamiento. Estas láminas ofrecen un alto acabado superficial, alta precisión dimensional (desviación de espesor pequeño) y mayor resistencia y dureza (fortalecido a través del rodamiento en frío). Estas hojas se utilizan en paneles automotrices, carcasas de electrodomésticos, piezas de maquinaria de precisión y materiales decorativos.
3. Clasificación por condición de superficie
Bobina en escabeche: Hot - La bobina enrollada se encinchea para eliminar la escala de óxido de la superficie, lo que resulta en una superficie más suave adecuada para soldadura directa o una rodadura fría posterior.
Galvanized Coil: se aplica una capa de zinc a la superficie de la bobina a través de hot - DIS Galvanizing o electroplacas, lo que resulta en una excelente resistencia a la corrosión. Estas bobinas se utilizan en exteriores de edificios, carcasas de electrodomésticos y chasis automotriz.
Color - bobina recubierta: un recubrimiento de color (como poliéster o recubrimiento de fluorocarbono) aplicado a la superficie de la bobina enrollada galvanizada o fría -. Combina propiedades resistentes decorativas y de corrosión - y se utiliza en la construcción de paredes de cortina, carcasas de electrodomésticos, vallas publicitarias y otras aplicaciones.
Bobina sin recubrimiento: bobina desnuda sin tratamiento de superficie, como la bobina negra enrollada (con escala de óxido) hot - (con escala de óxido) y fría -} bobina brillante enrollada (liso, sin recubrimiento).